2021年もまずはTOYOTA GR SUPRA【Q4】
2021年の初投稿です。
昨年、2020年に写真から3DモデリングされたGR スープラ 。
最近GR Supraを制作しながら気づいたことがあります。
自身のスタイルはツールに拘らず、満足できるデザインや形状になるなら、あの手この手を尽くします。そして様々な3DCADやＣＧソフトを使ってきましたが、やればやるほど3Dモデリングはとても奥が深いと感じています。もちろん微妙にコマンドや工程は違うのですが、ほぼ作りたい形状になります。ソフトの性能に只々感心するばかりです。
なので、”私ができない形状は無い”と断言できます。
※もちろん、デザインのディテール、変化の流れ、凹凸の入れ替わりなど、私が把握できればのお話。
鼻息荒くなってはおりませんので、冷静に今回の投稿に入らせていただきます。(^▽^)/
さて、最近の投稿で皆様から高評価いただいているスープラの高精度3Dモデル。
自分なりに理由は何かと探ってみると、どうやらこのような車のデータを3DCADでモデリングしている事例は意外と珍しいようです。※自動車メーカー様は別です。
そこで第四回目は、私が何故3DCADでモデリングしているか、その理由を解説します。
最後にスープラの3Ｄモデルをカスタム化する告知を少しお話します。
【2023年 追加情報】
下記GR Supraは織戸学様（通称：MAX-ORIDO)よりご依頼いただいたMAX ORIDO仕様のGR Supra。
カッコイイエアロがフロントからサイド、リアまで施されております。
現車を観たい方は、オリド様のショップ：130R YOKOHAMA へお問い合わせください👍
モックアップ製作なら3DCADで決まり！そして、オススメは”Rhinoceros”
通常、くるまの外観の映像・画像だけを目的としているなら、CADでもCGでもどちらでも良いです。（あくまで持論）
私は、職業柄、製造業がベースになっているので3DCADですが、キャラクターモデラーさんなんかは、このようなクルマのモデリングは、ほぼ100％で3DCGソフトでしょう。
おそらく、どっちが良い悪いではなく、自分にとって使い勝手が良い方を選択しているはずです。
特にクルマのモデリングは時間と労力、そして根気が必要なので、そこに応えてくれるツールをモデラーさんは選択していると思います。
でも、目的がデータを元に工作機械や3Ｄプリンターを使って現物モデル（モックアップ）にしたい場合は、3DCADの方が適しています。
部品分けをして勘合や隙間を調整したり、組立を考慮してネジ止め用のボス、位置調整のためのリブを施すとなると、ツール選びは3DCAD一択！
結論、現物モデル製作の工程まで進むシチュエーションは一般の方々には、ほぼ無縁なことなので、3DCGでモデリングされている方が多いようです。
また、先に『どちらでもよい』と申しましたが、3DCADの方がモデリング工程が複雑且つ繊細です。そう考えると、3DCGでモデリングされる方が多いのも納得ですね。
では、具体的に私の制作過程にスポットをあて、その違いをご紹介してみたいと思います。
まず、上の画像はRhinoceros。私の右腕としてカレコレ20年近く使っています。
※Ver1.0からです。
これは、寸法を守りつつ、高精度で綺麗な3Dデータを制作できるツールとして今なお、進化し続けている超有名なソフトですね。
最近、ついに、Rhinoceros 7.0にアップデートしました！！
追々、そちらでの動作検証も兼ねて、NEWモデルを制作します。
乞うご期待です。(*^▽^*)
緊急告知！ 2021年8月30日
NEWモデルの題材を発表いたします！
日産様から発表された、あのスポーツカーです😊
8/30現在で、ほぼ完成しています。
近日、サンプルとして公開いたします。
よろしくお願いいたします。
私のモデリングはここからスタートしてます。画像はほぼ最終仕様ですが、ご覧の通り、パーツごとに分かれており、結構細かいです。
そして、見た目はとても整理されていますが、製作途中のデータはグチャグチャです。
わかり易いようにレイヤー分けしていますが、ここまでのボリュームになると、どのラインをどの面で使ったかが分からなくなることが多々。他人には、見せられないですし、みても多分理解できません。
こればかりは、私自身まったく成長しておりません。大反省です。m(__)m
一方、こちらは、同じ位置関係でBlender2.8に読み込ませたデータです。
見た目は、サーフェスの構成線が無いだけなのですが、データは全くの別物です。
それを証明したのが、その下の画像。何やら細かい面がびっちり！
それぞれの四角や三角はくっつきあっており、見た目上、カクカクしている風に見えますよね。
でも、これが上の画像のようになるところが3DCGの最大のメリット。要は、見た目をスムーズにすることができるのです。
簡単に見分けるとすれば、Rhinocerosは構成線のような面の張り合わせ。一方、Blenderはほぼ均一なサイズの三角や四角い面の集合体。
私の場合、Blenderはレンダリング用として割り切って使用しています。Blenderでモデリングできないわけではないのですが、個人的にRhinocerosの方が好みです。
SUPRAはカスタムでカッコよくなります。
実は、このスープラ、ほぼ最終仕様と申しましたが、それは外観から見えるところ。
気になる箇所はまだまだあり、時間をみては修正を加えております。
下記画像の仕様は、マイナーチェンジ仕様！
初期のデータから、いくつか更新された仕様になっています。
現状は、純正により近づけるようにしているだけですが、これからスープラをカスタムしていきます。
まずは、比較的手軽に”純正のワイド仕様”を制作します。
乞うご期待です。
今回までの仕様
・ホイール変更
・フロントナンバーフレーム追加
・フロントバンパー変更
・ボディカラー（レッド）調整
今までより、現車に近くなっているハズ。自己満足の世界ですが…。
お時間あるときに、じっくり見ていただけると嬉しいです。
https://www.mkd-contents.com/blender_rhinoceros_gr-86_design/
